Volvo entregará 20 camiones eléctricos de servicio pesado FH Electric a Amazon a en Alemania para fin de año
Se espera que los 20 Volvo FH Electric conduzcan más de un millón de kilómetros por carretera al año, alimentados con electricidad en lugar de diesel.
Los vehículos pesados de transporte de mercancías y otros vehículos comerciales representan alrededor del 36 % de las emisiones del transporte nacional de Alemania lo que hace que la descarbonización del transporte por carretera sea una cuestión importante que abordar.
"Los grandes actores en el negocio del transporte desempeñan un papel clave en el liderazgo de los esfuerzos de la industria para reducir su huella de carbono. Por lo tanto, me complace que Amazon esté trabajando con nosotros para ayudar a reducir sus emisiones en tareas de transporte más largas y pesadas",señaló la vicepresidenta sénior de gestión de productos de Volvo Trucks, Jessica Sandström
Volvo Trucks comenzó la producción en serie de camiones eléctricos de servicio pesado en septiembre de este año y la disponibilidad de camiones eléctricos para el transporte interurbano y regional marca un hito importante para la descarbonización del transporte por carretera.
"A nivel mundial, ahora tenemos seis modelos de camiones eléctricos listos para ordenar y en producción en serie para satisfacer la creciente demanda de transportes de mercancías descarbonizantes. Este es un paso alentador para reducir los impactos del cambio climático", comenta Jessica Sandström.
Las versiones eléctricas de su gama de productos más importante, los camiones volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX de servicio pesado, desempeñarán un papel vital para alcanzar el objetivo global de Volvo Trucks de que en 2030 el 50% de todos los camiones nuevos vendidos serán eléctricos de batería o pila de combustible. Estos camiones eléctricos de servicio pesado pueden operar a un peso total de 44 toneladas y los tres modelos mencionados representan alrededor de dos tercios de las ventas de la compañía.
Para Amazon, los camiones reemplazarán a sus contrapartes diesel y jugarán un papel clave en las iniciativas de electrificación a través de su cadena de transporte.
Por su parte, vicepresidente de Servicios de Transporte para Europa de Amazon, Andreas Marschner, añadió que "Amazon está comprometida con la descarbonización de su flota, y la milla media ha sido un sector notoriamente difícil de reducir", "Es por eso que dar la bienvenida a estos vehículos pesados eléctricos de Volvo a nuestra flota es un hito tan crítico. Estamos operando uno de los programas de electrificación de transporte comercial de más rápido crecimiento, y continuaremos invirtiendo e innovando para descarbonizar y entregar paquetes a clientes con cero emisiones".
Datos sobre el Volvo FH Electric
Datos sobre la gama de camiones eléctricos de Volvo
Se espera que los 20 Volvo FH Electric conduzcan más de un millón de kilómetros por carretera al año, alimentados con electricidad en lugar de diesel.
Los vehículos pesados de transporte de mercancías y otros vehículos comerciales representan alrededor del 36 % de las emisiones del transporte nacional de Alemania lo que hace que la descarbonización del transporte por carretera sea una cuestión importante que abordar.
"Los grandes actores en el negocio del transporte desempeñan un papel clave en el liderazgo de los esfuerzos de la industria para reducir su huella de carbono. Por lo tanto, me complace que Amazon esté trabajando con nosotros para ayudar a reducir sus emisiones en tareas de transporte más largas y pesadas",señaló la vicepresidenta sénior de gestión de productos de Volvo Trucks, Jessica Sandström
Volvo Trucks comenzó la producción en serie de camiones eléctricos de servicio pesado en septiembre de este año y la disponibilidad de camiones eléctricos para el transporte interurbano y regional marca un hito importante para la descarbonización del transporte por carretera.
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| Volvo entregará 20 camiones eléctricos de servicio pesado FH Electric a Amazon en Alemania |
"A nivel mundial, ahora tenemos seis modelos de camiones eléctricos listos para ordenar y en producción en serie para satisfacer la creciente demanda de transportes de mercancías descarbonizantes. Este es un paso alentador para reducir los impactos del cambio climático", comenta Jessica Sandström.
Las versiones eléctricas de su gama de productos más importante, los camiones volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX de servicio pesado, desempeñarán un papel vital para alcanzar el objetivo global de Volvo Trucks de que en 2030 el 50% de todos los camiones nuevos vendidos serán eléctricos de batería o pila de combustible. Estos camiones eléctricos de servicio pesado pueden operar a un peso total de 44 toneladas y los tres modelos mencionados representan alrededor de dos tercios de las ventas de la compañía.
Para Amazon, los camiones reemplazarán a sus contrapartes diesel y jugarán un papel clave en las iniciativas de electrificación a través de su cadena de transporte.
Por su parte, vicepresidente de Servicios de Transporte para Europa de Amazon, Andreas Marschner, añadió que "Amazon está comprometida con la descarbonización de su flota, y la milla media ha sido un sector notoriamente difícil de reducir", "Es por eso que dar la bienvenida a estos vehículos pesados eléctricos de Volvo a nuestra flota es un hito tan crítico. Estamos operando uno de los programas de electrificación de transporte comercial de más rápido crecimiento, y continuaremos invirtiendo e innovando para descarbonizar y entregar paquetes a clientes con cero emisiones".
Datos sobre el Volvo FH Electric
- Capacidad de la batería: 540 kWh
- Potencia de salida: 490 kW de potencia continua
- La autonomía es de hasta 300 km, pero el Volvo FH Electric puede cubrir hasta 500 km durante un día de trabajo normal si se añade una carga de recarga, por ejemplo, durante la pausa para el almuerzo.
Datos sobre la gama de camiones eléctricos de Volvo
- Volvo Trucks tiene una gama global de seis camiones totalmente eléctricos diseñados para cubrir muchas tareas de transporte diferentes.
- Los modelos Volvo FH, FM y FMX Electric tienen un GCW de hasta 44 toneladas. Las ventas continúan en Europa y la producción en serie comenzó en septiembre de 2022.
- La fabricación de Volvo FL y FE Electric, para la distribución en ciudad y el manejo de residuos, comenzó en Europa ya en 2019.
- La producción del Volvo VNR Electric para América del Norte comenzó en 2020.
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